一張圖看懂2020台灣「餐飲外送平台」產業版圖 未來流通研究所 商業情報資訊站 而近年餐飲業入榜TOP10業者無大幅異動，10名內業者業績均已具相當規模（近年因未取得和德昌股份有限公司(原名：台灣麥當勞餐廳股份有限公司)營運資訊，故未納入排名內）。 據行政院主計總處所頒布第11次修訂的「中華民國行業標準分類」，餐飲業分為「餐食業」、「外燴及團膳承包業」及「飲料業」三類。 餐食業中的「餐館」係指從事調理餐食供立即食用之商店；便當、披薩、漢堡等餐食外帶外送店 亦歸入本類。 「外燴及團膳承包」指從事包客户於指定地點辦理運動會、會議及婚宴等類似活動之外燴餐飲服務；或專為學校、醫院、工廠、公司企業等團體提供餐飲服務之行業；承包飛機或火車等運輸工具上之餐飲服務亦歸入本類，詳見《表一》。 二、國內經濟 受全球經貿成長力道趨緩影響，我國10月出口及製造業生產指數分別年減0.5%、3.4%。 大成集團在餐飲商場營運方面以策略聯盟方式，在兩岸與國際港台知名餐飲品牌合作，一同開拓市場，持續引進多元化美味饗宴，引領美食市場，創造一波又一波嶄新潮流。 若從各小類觀察，除少數偏向觀光類型產業如「家用器具及用品零售業」、「其他綜合商品零售業」、「其他專賣零售業」，尚未回到疫情前水準外，其餘各業均已回到疫情前規模。 台灣外送平台產業集中度高，擁有強大資本力量支撐的外資品牌foodpanda與Uber Eats先佔優勢顯著，無論是在合作店家數量、服務覆蓋範圍、配送人員以及用戶規模等關鍵數據上，相較於其他企業的領先差距均十分龐大，遙遙領先的高覆蓋率使兩大品牌得以形成高選擇多元性、短配送時間的供給端優勢，並轉化成為高市佔率的競爭護城河。 網路銷售額持續攀升，占整體零售業營業額比重由2020年第1季9.2%升至2022年第2季12.4%，第3季因消費者重返實體店購物，拉高實體門市營收規模，雖網路銷售持續成長，但占營收比重降為10.8%。 零售業行動支付使用比率持續提升：觀察2021年零售業消費者付款方式，與疫情前(2019年)相比，以支票、轉帳及匯款增加5.1個百分點最多，主因部分零售業者因應疫情轉往線上平台開設店鋪，或與外送平台合作，收款方式採以支票、轉帳或匯款方式入帳。 外燴 中華車說明，e-VERYCA 是目前唯一的商用電動車品牌，採用與 BMW 同等級 Samsung SDI 電池，行駛里程足以供應趴趴走美食工坊外送範圍。 COVID-19疫情自全球爆發以來，在國內有3波較明顯的疫情高峰，分別為2020年3-5月、2021年5-8月及2022年4月起至今，其中以第2波疫情管制較為嚴格，因而內需受創相對較大，今年確診病例雖創新高，惟隨疫苗接種普及，加上國人逐漸接受與病毒共存，管制措施逐步鬆綁，人潮逐漸回流，多項內需指標回溫。 拜登政府擴大圍堵中國科技業，美國政府2019年將中國電信設備廠華為列入黑名單後，最新傳出已停止對美國企業核發向華為出口的供貨許可證，等同於全面封殺。 華為頻頻被美國針對，財經專家黃世聰分析，華為被美國打壓後，靠著收取專利費，全球每賣一台手機能收取2.5塊美金，從專利金方面至少可以賺30億~50億美金(折合約900億~1500億台幣)，「美國根本打壓不下去」。